エンジン警告灯を甘くみた男の末路 ―愛車ノアよ永遠に―

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トヨタの80系ノアハイブリッド。
俺の愛車の走行距離はついに15万キロを超えた。

毎日、往復80kmの道のりを文句も言わずに走ってくれる頼もしい相棒は、 今年の9月には車検を控えている。

「買い替え?」 するわけがない。
俺はこいつが潰れるまで乗り潰すつもりなのだ。

◇

そんな愛車に異変が起きたのは、ある朝のことだった。
会社に到着する直前、インストルメントパネルに「エンジン警告灯」が点灯。

ついに来たか、という思いはあったが、
「まあ、車検のときにしっかり診てもらえばいいか」とその時は軽く流した。


仕事を終えて、帰路につく。
エンジン警告灯はすでに消えており、ノアはいつものように快調にエンジンを回し始めた。

「少し駄々をこねただけか。ハハハ。ういやつよのう」

そんなことを考えながらハンドルを握っていると、千葉県は市川市、本八幡のあたりに差し掛かる。

今日は日曜日。
市川市民大好き大型ショッピングモール「ニッケコルトンプラザ」の周辺は、案の定、地獄のような大渋滞が発生していた。

上りも下りも、車列は完全にピタリと止まっている。

(うわぁ……違う道にすればよかった)

後悔しかけた、その瞬間。
ふたたび黄色いエンジン警告灯が点灯。
嫌な予感が背筋を走る。

渋滞の渦中で身動きが取れずにいると、かぶせる様に、今度は「水温警告灯」まで赤く灯り始めた。

ピー、ピー、ピー、ピー――

これはまずい。

車内に甲高い警告音が響き渡る。
マルチインフォメーションディスプレイが点灯し始めたので視線を移すと、容赦のない文字が浮かび上がっていた。

【0.5km以内に車を安全な場所に停車させてください】

完全に緊急警告じゃねえか!

焦る。めちゃくちゃ焦る。
だが、どうしようもない。この超絶渋滞を抜け出すには、どうあがいてもあと1時間はかかる。

ピー、ピー、ピー、ピー――

鳴りやまない警告音。
追撃するように流れる「プリクラッシュセーフティ故障」の表示。

エンジン警告・水温警告・安全装置故障の絶望感。

やめてくれ。頼むからまじでやめてくれ。
車外の気温は30℃を超えているというのに、俺の背中には不気味な冷や汗が流れていた。

ピーーーーーーー。

それがノアの最後の悲鳴だった。

画面にカギのマークがポッと表示されると同時に――
ノアは完全に沈黙し、動かなくなった。

上下線ともに大渋滞の片側一車線。
そのど真ん中で完全に息絶えた一台のミニバン。

俺は半ば絶望しながら、遠い目でその光景を俯瞰していた。
天の上から見下ろした俺の姿は、一体どれほど哀れに見えるのだろう。
こんな惨めな死に様でも、死んだら北欧神話のオーディンが待つヴァルハラへ行けるのだろうか。

――ハッ!

現実逃避している場合じゃない。
ハザードを焚いて立ち往生する俺の車の後ろでは、後続車のドライバーが目を点にして固まっている。

「お前、俺の目の前で何しとんねん。車を手で押してでも動かんかいボケェ」
そんな声が聞こえてきた。

南無三。

ダメ元でエンジンスイッチをオン・オフしてみると、奇跡的にロック表示が消え、車がノロノロと動き出した。
各種の警告灯は点灯しっぱなしで、アラームも鳴り響いたままで息も絶え絶えといった状況だが、とにかく今は車を退避させなければならない。

緊急事態だ。
多少の無茶は神様(オーディン)も許してくれるはず。

俺は目の前にあった見知らぬ企業の出入り口へ、勝手にノアを滑り込ませ停車させた。
日曜休みっぽかったのが唯一の救いだ。

ふぅ……ひとまず最悪の事態(道路の完全ブロック。市川市民からのヘイト集中)は回避できたぞ――

ブシューーーーーーッ……!

安堵したのも束の間、ボンネットの奥から激しい水蒸気と嫌な音が噴き出した。

「君とのドライブ、今まで楽しかったよ。ありがとう」

そんな愛車の声が聞こえた気がした。
その景色がやけに美しく見えた。

絶望。

終わった。

俺のノア、本当に終わった。

◇

車は止めた。
次は……ディーラーだ。 震える手でスマホを取り出し、整備担当者に電話をかける。

「ああ……それはもう絶対に動かしちゃダメなやつですね。すぐにレッカーを手配してください」

即答だった。マジかよ。

続いて、任意保険に付帯しているロードサービスを呼ぼうとする。
……が、連絡先がわからない。
そういえばペーパーレス化して、紙の保険証券を解約したんだった。

スマホで保険会社のマイページにログインしようとするも、今度はIDとパスワードが出てこない。

電話だ! カスタマーセンターに電話しよう! 慌ててスマホで電話番号を検索し、さあ掛けようとした瞬間
――スマホがない。

……いや、今まさにそのスマホで番号を調べていたのだ。
パニックのあまり、自分の手にあるスマホを探す始末。
動揺が隠しきれない。

それでもどうにかカスタマーセンターに電話が繋がり、レッカーの手配を完了させた。

◇

1時間後。

見知らぬ会社の出入り口に、頼もしいレッカー車が到着した。

「大変でしたね!車はしっかりトヨタの工場に届けますね」

職人技で俺のノアを手際よく積み込むと、ドライバーは爽やかな笑顔を残して去っていった。

……あれ? 俺は??

取り残された俺は、再び保険会社に電話した。
「あ、お客様は電車かレンタカー等を利用してご帰宅ください。レンタカー代なら24時間分まで出ますので」とのこと。

スマホで近くのレンタカー屋を探すが、ここからはかなり距離がある。
車から降ろした重たい荷物を抱えて歩いているうちに、ウォーキングで痛めた腰が急速に悪化し始めた。

息も絶え絶えに歩くが、遠い……遠すぎる。
これは目的地にたどり着ける気がしない。

俺はレンタカーを諦め、最寄り駅(京成八幡駅)へ向かって歩くことにした。

両手には、故障車から引き揚げた大量の荷物。
一歩足を進めるたび、腰に激痛が走る。

これは……痛みで動けなくなるかもしれない……。

その時、ポツリと額に冷たいものが当たった。
瞬く間に勢いを増す雨。

当然、傘なんて持っていない。

俺は泣いた。
痛みと悔しさと悲しさが同時に吹き出した。

この瞬間だけなら、俺は間違いなく「今日本で一番不幸な奴ベスト50」にはランクインしているはずだ。
下手したら、上位10位以内に入っているかもしれない。

俺の目からこぼれ落ちた涙を隠すように、冷たい雨が容赦なく顔を撫でていった。

傘をさしながら笑顔で歩くカップルが、霞んで見えた。

(完)

atch-k | あっちけい
Visual Storyteller/Visual Literature
光は、言葉より静かに語る。

Nikon D500を肩に、街の呼吸を撮り歩き、
写真と言葉を一体化させた 写真詩(Visual Literature) を日々発表しています。

人の姿そのものではなく、
人がいた「余韻」や、空気に残る気配。
そこに、言葉を添えるのではなく、
言葉を写真の後ろに置く。
それが、私のVisual Literatureです。

本業は、物流業界での国際コンテナ船・輸出事務。
現場とオフィスの狭間で、
数字・書類・時間に追われながら、
「記録すること」と「伝えること」の重さを
長年、実務として見つめてきました。

その感覚は、
写真詩だけでなく、レビューやコラムにも流れ込んでいます。
体験を切り取り、構造を整え、
読み物として成立するノンフィクションへ昇華する。
事実を並べるのではなく、
判断と文脈で読ませる文章を心がけています。

現在noteで掲載中の長編ノンフィクション
『異世界に行けなかった俺の半生。』(全20話)は、
家庭崩壊、絶望、再起、そして静かな再生を辿った実話。
草思社文芸社大賞2025に応募し、
現在の写真詩表現の源泉を、すべて言葉として書き残しました。

写真詩と文章は、別々の活動ではありません。
どちらも、
光と静寂が立ち上がる瞬間を、記録する行為です。

atch-k | あっちけい
Visual Literature Artist
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